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A16路(英格兰)_

A16路(英格兰) A16公路是英格兰东米德兰地区林肯郡的一条主要公路,连接格里姆斯比港和彼得伯勒港,在那里它与A1175,A47和A1139相接,然后与A1相接,后者与A605相遇,从而产生通过北安普顿和西部,英格兰西南部的路线。它的长度是78英里(126公里)。这条道路是“去树干”的,2002年,高速公路局在很大程度上将责任归还给林肯郡议会。[1] [2] 从北到南的路线是: 道路是其整个路径的主要路线。 A16大部分是单车道。 1英里(1.6公里)的Ludborough绕道于1992年11月开放。2004年开通的1英里(1.6公里)Fotherby绕道。1991年8月开放的3英里(4.8公里)Louth Bypass开通了。 1英里(1.6公里)的Partney绕道于2005年8月开放。从West Keal到波士顿,道路非常平坦。 1英里(1.6公里)£1百万的Stickford Bypass于1992年10月开业。波士顿内救济公路在1978年初开放,价值140万英镑。有人要求绕过波士顿。这个6英里(9.7公里)的1150万英镑的Boston-Algarkirk改道于1991年10月开放。1995年8月开张的11英里(18公里)英国斯伯丁 - 苏特顿改造(Spalding Bypass)价值2300万英镑。 新的Spalding-Peterborough连接道路完工后,A16的路线发生了变化。仅在Crowland南部的Spalding之间的一段,于2010年8月开放;其余的在信博娱乐平台 2011年10月完成。新的路线采取了A16号,有效地连接了彼得伯勒的路线,目前从斯伯丁到斯坦福德的道路成为A1175。[3] 这个新的部分取代了A1073公路,这条公路在52°45.5262'N 0°9.6174'W / 52.7587700°N 0.1602900°W / 52.7587700之间的前A16公路上行驶; -0.1602900林肯郡斯伯丁以南0.81英里(1.3公里),眼睛和眼睛之间的距离A47在52°36.7206'N 0°11.1378'W / 52.6120100°N 0.1856300°W / 52.6120100; -0.1856300在彼得伯勒附近。 多年来,A1073路线变得越来越危险,因为交通使用量增加了。这是狭窄的,有许多盲人的角落和斜坡,其中大部分是在一个两侧深沟和没有径流区的堤岸上。有一些危险的路口,特别是在Peakirk和Thorney之间的B1443,形成了一个交错的十字路口。这条公路是为斯伯丁的食品加工业提供服务的主要通道,向南部的超市分销系统供应物资和搬运产品。 多年来,航线的升级一直在讨论中。主要的阻碍是林肯郡,剑桥郡和运输部的行政县之间的资金争论,由于前林肯郡县议会领导人的行动而加剧,他因为试图影响通往他自己的经济利益的途径而入狱[4]。最终达成了一条路线,避开Cowbit和Crowland并加入Eye以西的A47,并于2008年开始建造工程,原定于2010年秋季完工。[5] 信博娱乐平台[6] 新的路线在斯伯丁和Crowland南部的环形交叉路口之间于2010年秋季开通了13.3英里(13.4公里),由于Car Dyke Bridge堤岸出现结构问题,南部开通7.7英里(7.7公里)。在2011年10月16日完成补救修复和南部部分的开放后,新道路重新编号为A16的一部分; Spalding和Eye Green之间的原始A1073路线成为了一个非保密的地方道路[7]。 路线图:Google

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