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日利纳_

日期:2018-10-17 19:10 作者:admin 点击数:
标题:日利纳 Žilina(斯洛伐克语发音:[ʒilina];德语:Sillein,[zilaɪ̯n]或[zɪlaɪ̯n];匈牙利语:Zsolna [ʒolnɒ];波兰语:Żylina[ʒɨlina],斯洛伐克西北部的一个城市,距离首都布拉迪斯拉发200公里(120英里),靠近捷克和波兰的边界。它是斯洛伐克第四大城市,人口约85,000,重要的工业中心,Váh河上最大的城市,克拉日(日利纳州)和一个奥克斯(Žilina区)的所在地。它属于旅游业的UpperVáh地区。 这个名字来源于斯拉夫语/斯洛伐克语词语žila - “(河)静脉”。[1] [2] Žilina的意思是“一个有很多水道的地方”。或者,它是来自Žilinka河或来自当地人民名字Žilín/Žiliňane的次要名称[1]。 今天的日利纳周边地区是在石器时代晚期(约公元前二千年)居住的,到了公元5世纪,斯拉夫人开始进入该地区,但第一次书面提及Žilina的时候是在1208年作为塞勒南地区。直到1918年10世纪后半叶,它是匈牙利王国的一部分。 在13世纪中期,特拉西尔纳是Cseszneky deMilvány家族的财产[3]。这座城市在1300年左右开始发展,据1312年的记录,这座城市已经是一座城镇。 1321年,国王Károly一世让日利纳成为一个免费的皇家城镇。 1381年5月7日,拉约斯国王一世颁布了私人特权大使斯拉维斯,斯拉夫人将斯洛伐克议会的一半席位分配给斯拉夫人,使斯拉夫居民与德国人平等。这座小镇在1431年被胡斯派烧毁。 在17世纪,日利纳获得了制造业,贸易和教育中心的地位,并在巴洛克时代建造了许多修道院和教堂以及布达廷城堡。在1848年的革命中,作为帝国军的一部分的斯洛伐克志愿者赢得了对抗匈牙利人和gardists的城市附近的战斗。[引文需要] 1872年完成了Kassa Oderberg铁路和1883年布拉迪斯拉发(匈牙利Pozsony)的铁路,新工厂开始兴起,如19世纪后半期斯洛文尼亚织布厂(1891年)和Povazie化工厂(1892年)。 这是首批签署马丁宣言的城市之一(1918年10月30日),直到1919年3月,它是斯洛伐克政府的所在地。 1938年10月6日,在“慕尼黑协定”签署后不久,斯洛伐克在捷克斯洛伐克境内的自治在日利纳宣布。 第二次世界大战期间,日利纳于1945年4月30日被捷克斯洛伐克和第四乌克兰阵线的苏联军队俘虏,之后又成为捷克斯洛伐克的一部分。 第二次世界大战后,该市继续发展,许多新的工厂,学校和住房项目正在建设中。这是1949年至1960年以及1996年以来Žilina地区的所在地。 今天,Žilina是斯洛伐克第三大城市,第三大重要工业中心和大学所在地Žilinskáuniverzita(成立于1953年)。自1990年以来,该市的历史中心已基本恢复,城市建造了无轨电车线路。 Žilina位于海拔342米(1,122英尺)的高度,面积80.03平方公里(30.9平方英里)。[5]它位于上瓦哈地区(斯洛伐克:HornéPovažie),在三条河流交汇处:从东部流入西南的Vhh,从北部流入的Kysuca和从南部流入的Rajčanka河流在日利纳盆地。这座城市被这些山脉包围着:MaláFatra,Súľovskévrchy,Javorníky和Kysuckávrchovina。附近的保护区包括Strážov山脉保护景观区,Kysuce保护景观区和MaláFatra国家公园。 Žilina周围Váh河上有两座水力发电坝:东部的日利纳水坝和西部的Hričov水坝。 日利纳位于北温带,属于大陆性气候,四季分明。它的特点是在炎热的夏季和寒冷,多雪的冬季之间有明显的差异。七月份的平均气温为18°C(64°F),一月份为-4°C(25°F)。年平均降雨量600-700毫米(23.6-27.6英寸);大部分降雨发生在6月和7月上半月。积雪每年持续60至80天。 Žilina的徽章是橄榄绿色背景上带有根部和两颗金色星星的金色双十字架(所谓的洛林十字架)。双十字架是拜占庭式的,源自西里尔式的传统。这是斯洛伐克最古老的市政徽章之一,但在欧洲也是如此。自1378年以来它一直被用作城市的象征。 日利纳人口为85,302(截至2009年5月31日),城市人口108,114人,城市人口159,729人。根据2001年人口普查,96.9%的居民是斯洛伐克人,1.6%的捷克人,0.2%的罗姆人,0.1%的匈牙利人和0.1%的摩拉维亚人。宗教构成是74.9%罗马天主教徒,16.7%没有宗教信仰的人,3.7%路德宗。[5] Žilina是Váh河流域上游地区的主要工业中心,作为斯洛伐克西北部的商业中心,拥有大型零售和建筑业,经济发展迅速。 到目前为止,韩国汽车制造商起亚汽车是最大最重要的雇主。到2009年,该工厂每年生产30万辆汽车,并拥有3000名员工。起亚汽车公司对Žilina汽车厂的直接投资额超过15亿美元2009年,Žilina汽车厂生产了起亚cee'd,起亚狮跑和现代ix35车型,起亚汽车正在进一步升级其产能以准备生产发动机对于位于捷克共和国俄斯特拉发附近的姊妹公司Hyundai计划投资2亿美元。 Žilina也是斯洛伐克最大的建筑和运输工程公司Vahostav的所在地。化学工业由造纸公司Považskéchemickézávody和Tento代表。 Siemens Mobility在Žilina也有一个工程中心。[7] 20世纪90年代初重建的城市历史中心被保护为城市纪念碑保护区(斯洛伐克:Mestskápamiatkovárezervácia)。它集中在Mariánskenámestie和Andrej Hlinka广场。 Mariánskenámestie广场在整个广场上有106个街道通道和44个更加古老的房屋。[8]它由使徒圣保罗教堂,市议会的老建筑和圣母玛利亚的巴洛克式雕像所主导。附近是建于1400年左右的圣三一教堂,这是自2008年2月以来日利纳教区的大教堂。 圣斯蒂芬国王教堂(斯洛伐克:Kostol Sv。Štefanakrála)是Zilina镇最古老的建筑遗迹,[9]位于中心西南1公里(0.6英里)处。它是斯洛伐克第一批罗马式教堂之一,[10]可追溯到1200-1250年,由专家们。传说是匈牙利国王伊斯特万一世亲自命令建造它。宝贵的是教会的内在装饰。壁画起源于大约1260年;在1950年他们被发现,后来由Žilina美术家MojmírVlkoláček修复[11]。现在这是一个受欢迎的婚礼场所。 城市周围的其他地标包括: 这个城市是斯洛伐克西部和东部不同地点的起点,包括徒步穿越Les Fatra和Greater Fatra山脉。其他景点包括Bojnice城堡,Strečno,Orava地区以及Čičmany和Vlkolínec村庄。 Žilina拥有两个多3D数字影院,位于Mirage购物中心 - Ster Century Cinemas和Cinemax MAX,位于Max Shopping Centre OC Max Solinky。 博物馆包括: 足球俱乐部MŠKŽilina参加斯洛伐克顶级Fortuna liga队,是近年来最成功的球队之一,曾在2001年至2010年间赢得过五次国内冠军和三次亚军。球队的颜色是黄色和绿色,取自城市的旗帜。主场比赛在位于冰球场附近市中心边缘的Stadium PodDubňom进行。这是他们历史上首次在小组赛阶段参加2010-11赛季的欧冠联赛。 冰球俱乐部MsHKŽilina在斯洛伐克Extraliga队踢球。迄今为止他们赢得了一项国内冠军。 橄榄球俱乐部在斯洛伐克联赛中踢球,是斯洛伐克地区最好的球员。他们在奥洛穆茨橄榄球俱乐部的支持下参加了捷克锦标赛,并与橄榄球俱乐部布拉迪斯拉发合作组织橄榄球比赛。 世界巡回赛Bora-​​Hansgrohe斯洛伐克职业公路自行车赛车手Peter Sagan于1990年出生于日利纳,被认为是自行车运动最有前途的年轻人才之一,他在二十出头赢得了许多着名的胜利,他是赢家的2012年环法自行车赛分数;结果,萨根成为第一个在前五次尝试中获得分级冠军的车手; 2015年,他也是第一位获得UCI世界冠军的斯洛伐克自行车手。 该市由市长(斯洛伐克语:primátor)和市议会(斯洛伐克语:mestskézastupiteľstvo)管辖。市长是这座城市的首脑和首席执行官,任期四年。现任市长伊戈尔乔马在2010年由政党SMER-SD,SZ,-S-HZDS和HZD联合提名。该委员会是该市的立法机构,拥有31名议员。最后一次市政选举于2014年举行,议会议员选出为期四年,与市长同时举行。乔马连任。 Žilina分为八个选区,由以下邻居组成:[12] Žilina是斯洛伐克八个相当自治区之一的首都。[13]它也是一个较小的地区的首府。 Žilina地区(斯洛伐克:okresŽilina)嵌于日利纳地区。 该市还设有斯洛伐克国家银行的地区分支机构。 该市是Žilina大学的所在地,该大学有七个学院和12,402名学生,其中包括625名博士生。[14] 有18所公立小学,1所私立小学和3所教会小学。[15]总的来说,他们招收了7,484名学生。[15]该市的中等教育制度(一些中学和所有高中)包括8个体育学校,3514名学生,[16] 10所专科高中,3,696名学生[17]和9所职业学校,学生人数为4,870人。 [19] 该市是一个重要的国际道路交汇处,Žilina火车站是一个主要的铁路枢纽。 公路和铁路将城市与南部的Bratislava和Prievidza,北部的Čadca和东部的Martin连接起来。 D1和D3高速公路及其供应商继续朝着日利纳的方向发展。 该市还由国际Žilina机场服务,该机场距离市中心约10公里(6英里)​​。 城市内的公共交通由DPMZ [20]运营,由公共汽车(1949年以来)和无轨电车(自1994年起)组成。 无轨电车运输 Žilina鸟瞰图 日利纳在世界各地拥有众多的孪生城镇:[21]

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